作者｜周雅

“AI将会在人类未来文明的演进中，扮演非常深刻的作用和影响。”7月6日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023世界人工智能大会（WAIC2023）开幕式上如是说。

(资料图片)

在约9分钟的发言中，马斯克的话题主要围绕自动驾驶、特斯拉、中国AI产业三方面来谈，其中核心观点包括：

1、机器人的数量未来将多于人类。

2、特斯拉Optimus人形机器人目前处于开发阶段。

3、今年晚些时候能实现全自动驾驶。

4、特斯拉愿意开放自动驾驶技术许可。

5、中国一旦下决定做事就一定能做好，AI产业也一样。

一开场，马斯克指出，目前数字计算的爆炸式增长，最关键要考虑的一个指标是“比例”，即生物计算和数字计算分别的比例，而实际上，数字计算的比例每年增高。这就代表，机器和人类之间的算力差距在进一步扩大。

也就意味着，经过一段时间之后，“人工”的智能在所有的智能中所占的比例会越来越低，相比于机器智能而言，那将是一个根本性的变化。

马斯克以特斯拉Optimus人形机器人举例说：“Optimus目前处于开发阶段，但是在未来我们将会有非常多的机器人，这就意味着，机器人和人类的比例将超过1:1，所以，地球上的机器人数量将会超过人类数量，他们的计算能力要强很多，将带来积极和消极影响。”

积极的影响是，机器人不会再短缺。未来全球会出现非常多的机器人，它的生产效率将会比人类为主导的生产效率要高很多，这是非常深刻的变化。

消极的一面是，我们要很小心，以确保它最终的结果是有助于人类的。“比如Optimus能够帮人做一些工作，它也不是非常强的智能，但是有足够的智能来做那些无聊的、重复的、危险的工作，这是特斯拉的目的，所以Optimus人形机器人的一个目标就是做那些人类不想做的事。”

在自动驾驶方面，特斯拉希望将自己的自动驾驶技术开放给其他的汽车制造商进行一个分享和许可。他解释说，一般家用车一周使用时间为10小时至20个小时，多数时间都在停车场趴着，但对于全自动驾驶的汽车而言，其使用时间一周可能在50至60个小时，这样「全自动驾驶汽车」比「非全自动驾驶汽车」的使用率快翻5倍了。所以特斯拉开放自动驾驶许可，从某种程度上会让汽车使用率大大增加。

对于当前特斯拉自动驾驶的进展，马斯克表示，已经非常接近没有人类干预的全自动驾驶的一个状态了，“我们已经在美国的道路上测试了，现在很少会需要人工干预了。这是一个预测，我觉得要实现全自动驾驶或者说这种4~5级的全自动驾驶，这个阶段大概就今年晚一点时候就能实现。我以前也做过预测都错了，但是我觉得此刻做的预测比以往任何时候更接近于现实。”

硬币的另一面，马斯克对全自动驾驶汽车表达了担忧。他预测，今年晚些时候将实现全自动驾驶（不能百分百保证），但是这种全自动驾驶是“深度的”人工智能，它比人类在任何一个方面做的都要聪明得多，马斯克因此呼吁监管监督这种深度的人工智能。

马斯克进一步说明：“这种人工智能有点接近于几万台高性能计算机，试想一下，最先进的计算机在数据中心里进行协作，产生一个超级智能组合的超级智能，这样的超级智能有强大的能力，甚至比人类强大，这是一种风险，它可能会有很积极的未来，但也有概率会出现负面未来，我们要尽可能确保消极的未来不会发生，确保积极的未来走向积极。”

谈及对中国AI产业的看法，马斯克坦言，“中国有非常多的聪明人，我一直非常钦佩中国人民的智慧和干劲。中国一旦下定决心要做一件事，一定都能把这个产业做得很好，当然也包括人工智能产业。”他预测，中国会有很强的人工智能能力。